geopolityka • gospodarka • społeczeństwo • kultura • historia • Białoruś • Estonia • Litwa • Łotwa • Mołdawia • Obwód Królewiecki • Ukraina • Trójmorze • Trójkąt Lubelski
Zdjęcie: Pixabay
10-04-2025 12:40
Liberalizacja transportu drogowego między Ukrainą a Unią Europejską została oficjalnie przedłużona do 31 grudnia 2025 roku, co oznacza, że ukraińscy przewoźnicy nadal nie będą potrzebować specjalnych zezwoleń na realizację przewozów dwustronnych i tranzytowych. Porozumienie, obowiązuje już od kilku lat i właśnie doczekało się czwartego z rzędu przedłużenia. Premier Denys Szmyhal zwrócił uwagę, że decyzja ta jest potwierdzeniem skuteczności i efektywności zawartej umowy, która – mimo trudnych warunków wojennych – umożliwia stabilny przepływ towarów przez granice. „To efekt precyzyjnej i skoordynowanej pracy ukraińskiego zespołu i Komisji Europejskiej” – podkreślił szef rządu.
Od czasu wejścia w życie umowy nastąpił znaczny wzrost wymiany handlowej drogą lądową – eksport do państw UE zwiększył się aż o 42%, a import na Ukrainę wzrósł o 37%. Tego typu liczby jasno pokazują, jak duży wpływ na gospodarkę ma swobodny dostęp do europejskiego rynku transportowego. Wicepremier Ołeksij Kułeba zaznaczył, że przewozy drogowe mają dziś znaczenie strategiczne: „Eksportujemy towary o wartości dodanej, importujemy wszystko, co niezbędne – i robimy to szybko oraz efektywnie”. Przypomniał też o kluczowej roli ukraińskich przewoźników, którzy mimo niebezpiecznych warunków i niestabilności spowodowanej wojną, działają odpowiedzialnie i profesjonalnie.
Oprócz samego przedłużenia, zaktualizowana wersja umowy przewiduje również szereg dodatkowych zobowiązań zarówno dla strony ukraińskiej, jak i europejskiej, mających na celu dalszą harmonizację przepisów oraz poprawę warunków transportu. W styczniu 2025 roku podczas trzeciego posiedzenia wspólnego komitetu ds. realizacji umowy przyjęto kilka ważnych decyzji, które mają wzmocnić mechanizmy współpracy w ramach porozumienia. Dzięki niemu Ukraina nie tylko zyskuje realne wsparcie dla swojego eksportu i importu, ale także konsekwentnie integruje się z rynkiem europejskim, co w dłuższej perspektywie stanowi ważny krok ku pełniejszemu członkostwu w strukturach unijnych.