Zdjęcie: Spectra Energy
26-01-2026 13:06
Estonia może w najbliższych latach odegrać istotną rolę zarówno w europejskim tranzycie energii, jak i w systemie ochrony infrastruktury na Morzu Bałtyckim. Równolegle przygotowywane są dwa międzynarodowe projekty, które mają wzmocnić bezpieczeństwo regionu i potencjał gospodarczy państw nadbałtyckich, choć ich realne efekty będą zależeć od decyzji politycznych i uwarunkowań ekonomicznych.
Jednym z nich jest Północno-Bałtycki Korytarz Wodorowy, zakładający przesył wodoru z Finlandii przez państwa bałtyckie i Polskę do Niemiec. W tym wariancie Estonia stałaby się krajem tranzytowym, co wymagałoby budowy nowego rurociągu lądowego od północnego wybrzeża do granicy z Łotwą. Przedstawiciel operatora Elering Siim Iimre podkreśla, że taki przebieg trasy oznaczałby wymierne korzyści finansowe. „Jeśli tranzyt między Finlandią a Niemcami będzie przebiegał przez Estonię, możemy na tym zarabiać” – zaznaczył.
Rurociąg miałby zostać poprowadzony pod ziemią, możliwie wzdłuż istniejących korytarzy infrastrukturalnych, aby ograniczyć wpływ na środowisko. Rozważana jest budowa jednego dużego lub dwóch równoległych przewodów, co umożliwiłoby prowadzenie prac serwisowych bez przerywania przesyłu. Cały system liczyłby około 2500 kilometrów, z czego 200–250 kilometrów przebiegałoby przez Estonię. Według Eleringu infrastruktura tranzytowa mogłaby w przyszłości posłużyć także lokalnym producentom i odbiorcom wodoru.
Estońskie ministerstwo gospodarki i komunikacji uznaje projekt za ważny dla rozwoju kraju. Wniosek o rozpoczęcie specjalnego planowania złożono w grudniu, a decyzja rządu może zapaść na przełomie lutego i marca po konsultacjach z samorządami. Koszt przygotowania planu oszacowano na trzy miliony euro, przy czym połowa ma pochodzić z funduszy Unii Europejskiej. Jednocześnie eksperci zwracają uwagę na ograniczoną dziś opłacalność technologii wodorowej. Igor Krupenski z Politechniki Tallińskiej ocenił, że obecnie nie jest ona ekonomicznie uzasadniona, choć „za pięć lub dziesięć lat sytuacja może się zmienić, jeśli pojawi się wystarczająco tania energia elektryczna”.
Drugim przedsięwzięciem jest plan utworzenia centrum nadzoru morskiego dla regionu Morza Bałtyckiego, przygotowywany przez fińską straż graniczną we współpracy ze wszystkimi państwami nadbałtyckimi i Komisją Europejską. Projekt ma zwiększyć zdolność reagowania na zagrożenia na morzu i w wyłącznych strefach ekonomicznych, w tym na incydenty związane z uszkodzeniami podmorskich kabli. Obszar monitorowania obejmie między innymi Zatokę Fińską.
Jak wyjaśnił dyrektor ds. bezpieczeństwa morskiego Mikko Hirvi, inicjatywa nie przewiduje budowy nowych obiektów, lecz stworzenie wspólnej sieci opartej na istniejących systemach operacyjnych. „Budujemy współpracę państw Morza Bałtyckiego w zakresie wymiany informacji, ćwiczeń i zapobiegania zagrożeniom wobec krytycznej infrastruktury podwodnej” – powiedział. Termin uruchomienia centrum nie został jeszcze określony.
