Mołdawia: zatwierdzenie budowy mostu granicznego przez Prut

Temat, który przyciągnął uwagę części mołdawskich mediów, dotyczy kolejnego opóźnienia budowy ważnego mostu przez Prut między Rumunią a Mołdawią. Przypomnijmy, że projekt ciągnie się od 2022 roku. Według najnowszych informacji, budowa nowej przeprawy przez Prut w rejonie przejścia granicznego Albița–Leușeni została oficjalnie zatwierdzona przez rząd Rumunii. Wartość przedsięwzięcia oszacowano na 256,9 mln lei, a realizację zaplanowano na okres 24 miesięcy. Finansowanie ma pochodzić z bezzwrotnych środków zewnętrznych oraz z budżetu państwa.

Nowa konstrukcja zastąpi most wzniesiony w 1954 roku, który według ekspertyzy z 2021 roku znajduje się w złym stanie technicznym. Władze uznały, że bardziej uzasadnione ekonomicznie jest wybudowanie nowego obiektu niż modernizacja istniejącej przeprawy. Plan zakłada rozbiórkę dotychczasowego mostu i wzniesienie w jego miejscu dwuprzęsłowej konstrukcji o łącznej długości 420 metrów wraz z dojazdami.

Most będzie miał cztery pasy ruchu, po dwa w każdym kierunku, i połączy rumuńską drogę DN 24B z mołdawską trasą M1. Inwestycja zostanie zrealizowana poza zabudową miejscowości Drânceni, na terytorium obu państw, bez konieczności wywłaszczeń. W czasie prowadzenia prac ruch ma być utrzymany dzięki budowie tymczasowej przeprawy o długości około 300 metrów, w tym 95-metrowego mostu prowizorycznego dostosowanego do wymogów hydrotechnicznych.

Nowy obiekt stanie się drugą czteropasmową przeprawą między Rumunią a Mołdawią po moście Ungheni–Zagarancea, realizowanym w ciągu trasy A8 Târgu Mureș – Jassy – Ungheni. Władze podkreślają, że inwestycja zwiększy bezpieczeństwo ruchu, poprawi przepustowość na granicy oraz ułatwi połączenia między państwami. Jak zaznaczono, w obecnym kontekście geopolitycznym projekt ma znaczenie strategiczne dla włączania Mołdawii do europejskich sieci transportowych.