geopolityka • gospodarka • społeczeństwo • kultura • historia • Białoruś • Estonia • Litwa • Łotwa • Mołdawia • Obwód Królewiecki • Ukraina • Trójmorze • Trójkąt Lubelski
Zdjęcie: Pixabay
06-12-2022 13:35
Faza projektowa projektu Rail Baltica zostanie zakończona w przyszłym roku, a sama budowa planowana jest w latach 2023-2027 - powiedział we wtorek podczas Rail Baltica Industry Day Agnis Driksna, prezes zarządu bałtyckiej spółki joint venture RB Rail.
Ewentualny wzrost kosztów projektu nie został jeszcze obliczony i będzie możliwy do określenia dopiero w przyszłym roku, powiedział Driksna. Wyjaśniając możliwy wzrost kosztów projektu, wiceprzewodniczący Parlamentu Europejskiego Roberts Zile podkreślił, że mimo zmieniających się kosztów „musimy iść do przodu”. Opracowując ten projekt, Europa i jej fundusze muszą pokazać, że Łotwa wydaje przydzielone środki i że potrzeba ich więcej – zauważył Zīle.
W ramach projektu Rail Baltica zostanie zbudowana europejska linia kolejowa o europejskim rozstawie szyn z Tallina do granicy polsko-litewskiej, która połączy kolejowo kraje bałtyckie z innymi krajami europejskimi. Wstępny koszt Rail Baltica wynosi 5,8 mld euro, łącznie z odgałęzieniem, które ma powstać między Kownem a Wilnem, jednak już teraz wiadomo, że kwota ta znacznie wzrośnie. Część kosztów zostanie pokryta z funduszy Unii Europejskiej. Rail Baltica ma zostać otwarta etapami w latach 2026-2030.