Zdjęcie: Pixabay

Zapowiedź lepszego finansowania dróg na Litwie

18-10-2024 10:55

Ponieważ litewski rząd przewidywał niższe finansowanie na drogi w przyszłorocznym budżecie początkowym , minister transportu Marius Skuodis określił obecne plany „bardzo dobrym początkiem”, widzi jednak możliwości zwiększenia finansowania w drodze pożyczek. Jednak zdaniem polityka zaplanowane już środki wystarczą, aby zapewnić ciągłość strategicznych projektów infrastrukturalnych w przyszłym roku.

„Początek jest bardzo dobry. A ponieważ ostateczny budżet zostanie przyjęty przez nowy parlament, nowy rząd, zobaczymy. Mówię - gdyż słyszę to od wszystkich - że finansowanie dróg powinno być lepsze” - powiedział Skuodis.  W przyszłym roku na utrzymanie i zarządzanie litewskimi drogami zaplanowano 784 mln euro. Polityk powiedział, że państwo będzie w stanie zbliżyć się do kwoty 1,3 mld euro poprzez zaciąganie pożyczek. „Budżet pozwala następnemu rządowi na zaciągnięcie pożyczki, abyśmy mogli zwiększyć to finansowanie w miarę upływu roku” - zauważył.

Minister podkreślił, że dodatkowe pożyczki na drogi w budżecie będą również w stanie zaspokoić większe potrzeby. Ponadto, według pana Skuodisa, fundusze będą wystarczające do ukończenia w przyszłym roku strategicznych projektów rozpoczętych przez obecny rząd - Via Baltica, autostrady Utena i infrastruktury mobilności wojskowej. wczoraj minister finansów Gintarė Skaistė przedstawiła na posiedzeniu plenarnym Sejmu projekt budżetu państwa na lata 2025-2027.

W przyszłym roku na utrzymanie i zarządzanie litewskimi drogami przeznaczono 784 mln euro, w porównaniu z 715,3 mln euro w 2024 roku.Program utrzymania i rozwoju dróg (KPPP) na przyszły rok przewiduje 563,2 mln euro, podczas gdy Fundusz Obronny zapewni 59,1 mln euro na mobilność wojskową.Kolejne 161,2 mln euro przewidziano ze wsparcia finansowego UE (instrument „Łącząc Europę”, fundusze UE na lata 2021-2027). Na sektor drogowy w budżecie państwa na 2024 r. przeznaczono 872 mln euro. Program utrzymania i rozwoju dróg (KPPP) przewiduje 583 mln euro, z czego 130,5 mln euro pochodzi z tymczasowego wkładu solidarnościowego. Prawie 159 mln euro więcej przewidziano z pomocy finansowej UE.