geopolityka • gospodarka • społeczeństwo • kultura • historia • Białoruś • Estonia • Litwa • Łotwa • Mołdawia • Obwód Królewiecki • Ukraina • Trójmorze • Trójkąt Lubelski
Zdjęcie: Marc Houtekamer Flickr
31-05-2022 11:50
Ministerstwo Gospodarki Łotwy otrzymało trzy zgłoszenia od potencjalnych inwestorów, którzy chcieliby zbudować terminal skroplonego gazu ziemnego (LNG) na Łotwie. Wszyscy wnioskodawcy zostali ocenieni przez niezależną komisję, której przewodniczył Sekretarz Stanu w Ministerstwie Gospodarki.
Spośród trzech potencjalnych inwestorów gotowych do budowy terminalu LNG, tylko jeden ogłosił to publicznie - firma handlująca paliwami AS Virši-A, która podpisała umowę o nabyciu 20% udziałów w spółce AS Skulte LNG Terminal, planującej budowę terminalu LNG w pobliżu portu Skulte. "Jānis Viba, Prezes Zarządu Virši-A, publicznie stwierdził, że udział spółki w rozwoju projektu Skulte jest krokiem w kierunku osiągnięcia strategicznego celu, jakim jest przekształcenie się w spółkę energetyczną. "Wystarczająco znaczący gracz z atrakcyjnymi celami rozwojowymi i doświadczeniem na rynku energetycznym".
Gunārs Valdmanis, dyrektor wykonawczy Łotewskiego Stowarzyszenia Energetyków i Deweloperów Energii, powiedział, że nie należy się spodziewać, iż o terminal LNG będzie się ubiegać bardzo duża liczba chętnych. Szacuje on, że budowa terminalu LNG może kosztować ok. 100 mln euro, ale koszt projektu nie został jeszcze podany do publicznej wiadomości przez Ministerstwo Gospodarki.
"Potrzebujemy strategicznej decyzji, że taki terminal gazowy jest nam potrzebny" - powiedział Aigars Laizāns, profesor Instytutu Energetyki Łotewskiego Uniwersytetu Rolniczego. "Jestem naprawdę zaniepokojony, że jesienią nie będziemy mieli ani terminalu, ani gazu, po długich dyskusjach i poszukiwaniu najniższej ceny". Ministerstwo Gospodarki już wcześniej informowało, że rozpoczęło rozmowy z kilkoma potencjalnymi inwestorami terminalu LNG, a według prognoz samych operatorów, terminal LNG może powstać na Łotwie w przyszłym roku