Zdjęcie: Pixabay

Rozwija się ukraiński transport morski

10-10-2025 12:53

Mimo trudnej, wojennej rzeczywistości, od czasu uruchomienia ukraińskiego szlaku morskiego w sierpniu 2023 roku porty w Odessie, Piwdennym i Czornomorsku przeładowały ponad 146,5 miliona ton ładunków i obsłużyły blisko 5600 statków. Jak poinformował szef odeskiego oddziału Administracji Morskich Portów Ukrainy Dmytro Nazarenko, tylko w porcie w Odessie zawinęło ponad 1500 jednostek.

Równocześnie wojna przyniosła ogromne straty w infrastrukturze portowej – zniszczonych lub uszkodzonych zostało ponad 500 obiektów, a w samym porcie w Odessie odnotowano 161 takich przypadków. W wyniku ataków ucierpiało też 116 cywilnych statków i 157 osób. Nazarenko podkreślił, że mimo tych strat ukraińskie porty pozostają filarem gospodarczej odporności kraju, a ich bezpieczeństwo ma kluczowe znaczenie dla utrzymania eksportu.

Według danych Administracji Morskich Portów Ukrainy od otwarcia szlaku ponad 5300 statków przewiozło 137 milionów ton towarów, z czego 84 miliony stanowiła produkcja rolna przeznaczona na eksport. Z kolei dane Stowarzyszenia Międzynarodowych Spedytorów Ukrainy pokazują, że w pierwszych ośmiu miesiącach 2025 roku porty morskie kraju obsłużyły 134 191 kontenerów TEU – to najlepszy wynik od początku pełnoskalowej wojny i o 3,3 procent wyższy niż w całym 2024 roku. W strukturze przewozów dominował eksport (ponad 66 tysięcy TEU), niewiele mniej stanowił import, a pozostała część to tranzyt.

Jak podkreślono w komunikacie stowarzyszenia, mimo trwających ataków i trudnej sytuacji bezpieczeństwa porty utrzymują stabilne tempo pracy, co jest wyraźnym sygnałem dla biznesu, że Ukraina pozostaje wiarygodnym partnerem handlowym. Szef organizacji, Wiktor Berestenko, zaznaczył jednak, że aby wrócić do poziomu z 2021 roku, gdy przeładowano ponad milion TEU, potrzebne są dalsze wysiłki i inwestycje. Obecnym celem jest osiągnięcie poziomu 200 tysięcy kontenerów rocznie.

Wirtualna kawa za pomocą portalu suppi.pl: