geopolityka • gospodarka • społeczeństwo • kultura • historia • Białoruś • Estonia • Litwa • Łotwa • Mołdawia • Obwód Królewiecki • Ukraina • Trójmorze • Trójkąt Lubelski
Zdjęcie: Pixabay
27-09-2023 13:38
Jak informują władze obwodu królewieckiego, limity na kolejowy tranzyt przez Litwę cementu do rosyjskiej eksklawy zostaną wykorzystane do końca września. Do końca roku przez Litwę będzie można dostarczyć zaledwie około siedmiu tysięcy ton materiałów budowlanych. „Wstępnie pozostała część ładunku zostanie w pełni wykorzystana do końca tego miesiąca” – wyjaśnił rząd regionalny.
Cement nadal będzie dostarczany do Królewca drogą morską. „Reorientacja dostaw cementu do regionu z drogi lądowej na morską „postępuje systematycznie” i nie ma trudności z zabezpieczeniem dla tego materiału miejsc zarówno na promach, jak i statkach do przewozu ładunków suchych” – czytamy w oświadczeniu.
W 2023 r. Litwa ograniczyła limity na tranzyt koleją ładunków objętych sankcjami do Królewca i z powrotem. Przez terytorium Litwy można przewieźć 2,89 mln ton towarów, czyli o 7% mniej niż w 2022 roku. Limit cementu wynosi 239 tys. ton. Władze regionu twierdzą, że wielkość tranzytu jest wystarczająca, a dzięki dotacjom na transport morski, cement może dotrzeć w większej ilości na statkach. Przypomnijmy, że ostatnio przybyły do Królewca kolejne trzy masowce do obsługi m.in. towarów sypkich.