geopolityka • gospodarka • społeczeństwo • kultura • historia • Białoruś • Estonia • Litwa • Łotwa • Mołdawia • Obwód Królewiecki • Ukraina • Trójmorze • Trójkąt Lubelski
Zdjęcie: Skoda Group
25-01-2024 09:44
Do nieoczekiwanego zwrotu w sprawie licznych awarii nowo zakupionych czeskich pociągów, doszło na Łotwie. Członkowie rady operatora pociągów pasażerskich JSC "Pasazieru Vilciens" - "Vivi" - Sandis Šteins, Inta Liepa i Imants Paeglītis ogłosili decyzję o rezygnacji ze swoich stanowisk, stwierdzając, że zajęcie się kryzysem spowodowanym przez pociągi elektryczne "Škoda Vagonka" wykracza poza funkcje i zakres działania rady.
"Począwszy od długo zaniedbywanej infrastruktury kolejowej - sieci energetycznych, torów i peronów niedostosowanych do korzystania z nowych pociągów elektrycznych, a skończywszy na dysfunkcyjnym systemie powiadamiania pasażerów na stacjach i peronach". - tak wyjaśniał Sandis Šteins decyzję w oświadczeniu dla mediów.
Powiedział, że tylko w pierwszych trzech tygodniach stycznia w nowych pociągach elektrycznych wykryto 26 usterek poziomu A, które uniemożliwiły dalszą eksploatację pociągów, ale zgodność takich pociągów z wymogami została potwierdzona przez jednostkę certyfikującą przed wprowadzeniem pociągów elektrycznych na rynek. "Nawet po wielokrotnych monitach nie przyznano środków na odnowienie taboru, co w czasach kryzysu uniemożliwia wymianę wadliwych pociągów w celu zapewnienia realizacji funkcji transportu pasażerskiego w wymaganym zakresie. Znaczna część - prawie połowa - taboru ma wciąż prawie 50 lat" - zauważył Šteins.