Zdjęcie: Wikipedia
09-03-2026 12:30
Mołdawski parlament przyjął w pierwszym czytaniu projekt ustawy, który uznaje Międzynarodowy Wolny Port w Giurgiulesti za strategiczną infrastrukturę portową i wprowadza nowe regulacje dla firm oraz inwestorów działających na jego terenie. Zgodnie z propozycją skrócono maksymalny okres dzierżawy z 99 do 49 lat, a także określono wyraźniejsze warunki funkcjonowania zarówno głównego inwestora, jak i spółek rezydentów portu. Przypomnijmy, że operator portu został przejęty przez rumuńską spółkę państwową „Administracja Portów Morskich”, państwowego zarządcę portów morskich.
Nowe przepisy nakładają obowiązek zwrotu państwu wszystkich budowli wzniesionych na terenie portu oraz pokrycia kosztów przekształcenia gruntów. Od 2030 roku działalność inwestora i firm rezydentów będzie prowadzona w ramach regulacji zgodnych z prawodawstwem Unii Europejskiej, obejmujących m.in. obowiązki finansowe, przestrzeganie krajowego prawa konkurencji oraz coroczne raporty audytowe.
W trakcie sesji plenarnej wiceminister i minister rozwoju gospodarczego oraz digitalizacji Eugen Osmochescu przedstawił szczegóły porozumienia inwestycyjnego oraz kontraktu między państwem a głównym inwestorem, podkreślając, że nowe przepisy wzmacniają pozycję państwa wobec inwestorów portu. Minister wskazał, że od 2005 roku opłata dzierżawna była ustalana na poziomie 1000 USD rocznie, co stanowiło jedyny dochód państwa z umowy, a projekt przewiduje wprowadzenie opłat rynkowych od 2030 roku, co pozwoli uniknąć corocznej straty szacowanej na około 500 000 lei.
Statystyki wskazują, że do końca 2025 roku w Giurgiulesti zarejestrowano 74 firmy rezydentów portu. W 2024 roku całkowite inwestycje przekroczyły 137 milionów dolarów. Na koniec 2025 roku Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju podpisał umowę sprzedaży operatora portu, Danube Logistics, rumuńskiej państwowej spółce Administratia Porturilor Maritime SA Constanta. Decyzja ta ma istotne znaczenie dla dalszego zarządzania strategiczną infrastrukturą portową w Giurgiulesti.
