Zdjęcie: Pixabay

Estonia: wyprzedaż floty linii lotniczej Nordica

10-02-2025 14:35

Estoński minister infrastruktury Vladimir Svet potwierdził, że kilka międzynarodowych firm złożyło oferty zakupu lub leasingu całej floty samolotów wcześniej używanych przez linie lotnicze Nordica, które ogłosiły upadłość w zeszłym roku. Oferty te obejmują zarówno całkowity wykup floty, jak i częściowe przejęcia oraz opcje leasingowe.

Jeśli sprzedaż floty Nordica, zakończy się sukcesem, to może pokryć znaczną część zadłużenia tej państwowej linii lotniczej. Sąd Okręgowy w Harju oficjalnie ogłosił upadłość Nordica 28 stycznia, przy czym łączne roszczenia wierzycieli wynoszą 34 mln euro. Jednak linia lotnicza dysponuje jedynie 400 000 euro na ich spłatę. Proces upadłościowy rozpoczął się po wycofaniu się potencjalnego inwestora z planu prywatyzacji w listopadzie ubiegłego roku, co skłoniło zarząd Nordica do zakończenia działalności i ogłoszenia upadłości Nordic Aviation Group (NAG) oraz jej spółki zależnej Regional Jet 20 listopada.

Flota Nordica składa się z siedmiu samolotów Bombardier CRJ900NG, każdy o liczbie 88 miejsc, należących do zarządzanej przez państwo firmy Transpordi Varahaldus. Minister Svet wcześniej oszacował łączną wartość tych samolotów na około 30 mln euro i ostatnie wydarzenia potwierdzają trafność tej prognozy. Termin składania ofert zakupu upłynął 17 stycznia.

Chociaż wpłynęło kilka propozycji, ich szczegóły są nadal analizowane. Minister Svet podkreślił, że priorytetem rządu jest sprzedaż całej floty jako jednolitego pakietu, co pozwoli na minimalizację kosztów utrzymania i maksymalizację dochodów państwa. Zaznaczył również, że Transpordi Varahaldus obecnie ocenia otrzymane oferty i spodziewa się ogłoszenia najkorzystniejszych propozycji do połowy lutego. Ponadto Svet wspomniał, że jeśli sprzedaż przyniesie odpowiednie dochody, część funduszy może zostać przeznaczona na rozwój lotniska w Tallinnie. Przed upadłością Nordica, Transpordi Varahaldus wynajmowała samoloty linii Nordica, która z kolei podnajmowała je swojej spółce zależnej Regional Jet, operującej pod marką Xfly. Regional Jet obsługiwał loty krajowe w Szwecji.