geopolityka • gospodarka • społeczeństwo • kultura • historia • Białoruś • Estonia • Litwa • Łotwa • Mołdawia • Obwód Królewiecki • Ukraina • Trójmorze • Trójkąt Lubelski
Zdjęcie: Per Karlsson Flickr
29-08-2022 15:42
Wynajęty na drodze estońsko-fińskiego porozumienia, pływający terminal LNG, rozpoczął w zeszłym tygodniu podróż z Argentyny do Europy i będzie zacumowany albo w estońskim porcie Paldiski, albo w Finlandii, w zależności od tego, gdzie budowa nabrzeża zostanie zakończona najszybciej. Według Martti Talgre, dyrektora generalnego Infortar, na tym etapie nie powinno być wątpliwości, że statek zacumuje w Paldiski, ponieważ Estonia wcześniej będzie miała zdolności odbiorcze.
Elering, estoński operator systemu, oraz Gasgrid, fiński operator systemu gazowego, jednocześnie przygotowują się do przyjęcia statku FSRU Exemplar. W przypadku tego statku, oba kraje uzgodniły, że będzie on cumował w porcie, w którym możliwości odbioru powstaną wcześniej. Firmy wykonawcze Alexela i Infortar dołożyły wszelkich starań, aby oddać prace w terminie. Tylko w ubiegłym tygodniu na molo w Paldiskach stało 125 ciężarówek z betonem, a prace trwają praktycznie całą dobę, zarówno na lądzie, jak i na morzu.
Zarówno estoński, jak i fiński terminal są podłączone do połączenia gazociągowego Baltic Connector, łączącego oba kraje, a pod względem przepustowości nie ma różnicy, do którego kraju trafi FSRU Exemplar - rura jest tej samej wielkości z obu stron Morza Bałtyckiego.