geopolityka • gospodarka • społeczeństwo • kultura • historia • Białoruś • Estonia • Litwa • Łotwa • Mołdawia • Obwód Królewiecki • Ukraina • Trójmorze • Trójkąt Lubelski
Zdjęcie: Ferryshipingnews
05-12-2023 11:34
Jak podały media regionalne, w listopadzie z Królewca promami wyeksportowano 150 wagonów z nowymi samochodami. Rosyjski koncern zbrojeniowy Oboronlogistics, na który nałożono sankcje krajów zachodnich, poinformował, że wcześniej transportował już wagony z partiami nowych samochodów zmontowanych w zakładach holdingu samochodowego Awtotora na linii Piława (Bałtyjsk)-Ust-Ługa.
Dotąd główny przepływ towarów przedsiębiorstwa odbywał się koleją przez Litwę. We wrześniu w związku z nałożeniem sankcji holding Awtotor miał trudności z dostawami. "Obecnie, ze względu na niemożność kontynuowania procesu transportu w poprzednim trybie, pociągi z gotowymi produktami są przekierowywane na promy. Tak więc w listopadzie 2023 r., na wniosek rządu obwodu królewieckiego, około 150 wagonów z nowymi samochodami zostało już przetransportowanych promami" - poinformował Oboronlogistics. Obecnie na linii Piława – Ust-Ługa kursują cztery promy kolejowe. Mogą przewozić od 80 do 100 wagonów, w tym wagony piętrowe do transportu samochodów osobowych.
Jak widać, sankcje i ścisła ich kontrola przez służby litewskie, przynoszą konkretne wyniki, co powoduje także określone problemy dla królewieckiego holdingu samochodowego, którego realizacje obietnic zmontowania do końca roku pięćdziesięciu tysięcy samochodów chińskich marek, która i tak uległa zmniejszeniu o połowę, stoją pod znakiem zapytania.