geopolityka • gospodarka • społeczeństwo • kultura • historia • Białoruś • Estonia • Litwa • Łotwa • Mołdawia • Obwód Królewiecki • Ukraina • Trójmorze • Trójkąt Lubelski
Zdjęcie: Avtotor
17-12-2024 11:52
Kiedy wczoraj publikowaliśmy podsumowanie kłopotów rezydentów Królewieckiej SSE, nie wiedzieliśmy, że podwyżka podatków od początku przyszłego roku to nie jedyne dla nich złe wieści. Dzisiaj media lokalne podały, że według zapowiedzi, dotacje z centralnego budżetu rosyjskiego na rzecz budżetu obwodu królewieckiego zostaną znacząco zmniejszone.
Informacje te zawarto w projekcie poprawek do budżetu obwodowego na 2024 rok. Zgodnie z uzasadnieniem finansowo-ekonomicznym, środki przeznaczone z budżetu federalnego na wsparcie firm działających w obwodzie królewieckim oraz rezydentów specjalnej strefy ekonomicznej (SSE) zostaną zmniejszone o 8,8 miliarda rubli. Początkowo zakładano, że obwód królewiecki otrzyma na ten cel około 18,63 miliarda rubli. Jednak ostatecznie, region może liczyć jedynie na kwotę około 9,81 miliarda rubli. Oznacza to redukcję wsparcia o 47,6%.
To co istotne, to fakt, że środki te miały zostać przeznaczone na rekompensaty dla przedsiębiorstw z eksklawy za opłacenie ceł przy wywozie produktów poza teren obwodu królewieckiego. Przy czym ze względu na znaczenie i wielkość, głównym beneficjentem tego wsparcia był dotąd największy pracodawca regionu, czyli holding samochodowy "Awtotor". Jak przyznawał szef holdingu Władimir Szczerbakow, miał on być inicjatorem tego mechanizmu finansowego.
Notabene Ministerstwo Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej szacowało, że plany montażowe holdingu „Awtotor” na 2024 rok wyniosą 70 tys. chińskich samochodów, sam holding twierdził, że nawet 130 tysięcy, jednak przypomnijmy, że ubiegłoroczne plany skurczyły się do 38 tysięcy montowanych pojazdów. Dla porównania przed 2022 rokiem, moce holdingu sięgały montażu nawet 250 tysięcy samochodów marek zachodnich.