geopolityka • gospodarka • społeczeństwo • kultura • historia • Białoruś • Estonia • Litwa • Łotwa • Mołdawia • Obwód Królewiecki • Ukraina • Trójmorze • Trójkąt Lubelski
Zdjęcie: Pixabay
02-09-2025 09:13
Od 14 grudnia 2025 roku podróżni między Niemcami a Polską będą mogli korzystać z większej liczby połączeń kolejowych dalekobieżnych. Deutsche Bahn i PKP Intercity zwiększą liczbę codziennych bezpośrednich połączeń z 11 do 17, co oznacza wzrost usług transgranicznych o ponad połowę. Nowe połączenia mają odpowiedzieć na rosnące zapotrzebowanie pasażerów i poprawić komunikację między głównymi miastami obu krajów.
Wśród nowości pojawi się codzienny dzienny kurs z Lipska przez Wrocław i Kraków do Przemyśla, który po raz pierwszy zapewni bezpośrednie połączenie Lipska z południową Polską i granicą ukraińską. Dzięki skoordynowanym przesiadkom w Lipsku podróż z Monachium, Norymbergi czy Frankfurtu nad Menem do Wrocławia skróci się o około dwie godziny. Chemnitz i Drezno także zostaną połączone nowymi trasami przez północną Saksonię.
Rozszerzona zostanie także oferta nocna. Eurocity połączy Berlin z Przemyślem przez Wrocław i Kraków, a inne połączenie kursować będzie między Berlinem a Chełmem przez Łódź i Warszawę. Istniejący nocny pociąg „Chopin” z Monachium do Warszawy zyska dodatkowe wagony kursujące do Krakowa i Przemyśla, co zapewni bezpośrednie połączenie południowych Niemiec z południową Polską.
Równolegle w Europie uruchamiane są też inne atrakcje kolejowe. Włochy wprowadziły specjalny „piwny pociąg” na Oktoberfest, kursujący z Rzymu do Monachium w wybrane weekendy, a na Ukrainie od 2 września pojawiły się dwa nowe połączenia: Czop–Kremenczuk oraz Jasina–Kropywnycki, z biletami dostępnymi w aplikacji, online i w kasach.
