geopolityka • gospodarka • społeczeństwo • kultura • historia • Białoruś • Estonia • Litwa • Łotwa • Mołdawia • Obwód Królewiecki • Ukraina • Trójmorze • Trójkąt Lubelski
Zdjęcie: Pixabay
04-01-2023 13:14
W 2022 roku, w czasie trwającej wojny, eksport towarów z Ukrainy zmniejszył się o 35% do 44,1 mld dolarów. Najbardziej ucierpiała metalurgia - wynika z wpisu na profilu społecznościowym umieszczonego przez wiceministra gospodarki Ukrainy Tarasa Kaczki.
Wśród eksportu towarów liderem jest kukurydza - tutaj eksport wyniósł 5,94 mld USD, o 1% więcej niż w 2021 r. Olej słonecznikowy zajął drugie miejsce pod względem wartości eksportu: 5,46 mld USD. Spadek w stosunku do roku 2021 wyniósł 14,4%. W tym samym czasie eksport nasion słonecznika wzrósł 33-krotnie do 1,255 mld USD.
Eksport rudy żelaza spadł o 57,8% do 2,9 mld USD. "Przyczyną spadku eksportu w tej gałęzi przemysłu jest to, że porty morskie dla rudy i innych produkowanych towarów są zamknięte, dodatkowo ceny i popyt spadają z powodu obaw przed recesją" - napisał Kaczka. "Następne w rankingu półprodukty stalowe i stal walcowana na gorąco, obrazują całą tragedię ukraińskiego przemysłu metalurgicznego. Spadek wolumenu w skali roku wynosi 72%. Łączny eksport półproduktów stalowych wynosi 1,9 mln ton o wartości 1,1 mld dolarów, a stali walcowanej na gorąco 1,3 mln ton o wartości 1 mld dolarów. Ale jeszcze bardziej uderzające jest porównanie stycznia i grudnia. W styczniu było 404 tys. ton, a w grudniu 31 tys. ton - napisał Kaczka. Eksport pszenicy spadł o 44,7% do 2,6 mld USD. Eksport rzepaku wzrósł o 8,6% do 1,54 mld USD.
W ujęciu geograficznym na UE przypadło 63% eksportu (27,9 mld USD). Wśród krajów członkowskich UE największy eksport trafił do Polski (6,6 mld USD), Rumunii (3,8 mld USD), Węgier (2,27 mld USD), Niemiec (2,23 mld USD), Włoch (1,5 mld USD) i Hiszpanii (1,5 mld USD). Poza UE największym rynkiem eksportowym była Turcja (2,9 mld USD), wyprzedzając Chiny (2,46 mld USD). Jednak eksport do Turcji w ciągu roku spadł o 29%, a do Chin o 69%. Z 99,8 mln ton, 53,8 mln ton wyeksportowano drogą morską. Jest to o 55% mniej niż w roku ubiegłym. 33,7 mln ton wyeksportowano koleją (+3,4% lub +1,1 mln ton w porównaniu z 2021 r.). Transportem drogowym wyeksportowano 12 mln ton, czyli o 32,4% więcej niż w 2021 r. - napisał wiceminister.