Poważne problemy rosyjskiej zbrojeniówki

Rosyjskie firmy zbrojeniowe borykają się z poważnymi problemami z powodu sankcji. Według rosyjskiego portalu RBK, zamierzają jednak zrealizować zamówienie obronne na takim samym poziomie jak rok temu. Portal cytuje przedstawicieli rosyjskiego przemysłu wojskowego, którzy twierdzą, że z powodu nowych sankcji odłożono w czasie realizację wielu kontraktów.

Występują problemy z silnikami do statków, helikopterów i samolotów, elektroniką, elementami systemów kierowania ogniem czołgów. Rostec pracuje nad zmianą dostawców i zastąpieniem importu. Wśród priorytetów znajdują się układy napędowe, systemy pokładowe i specjalistyczne oprogramowanie. Ministerstwo Przemysłu i Handlu Rosji również wymieniło import równoległy jako jedną z możliwości rozwiązania problemów.

Dla przykładu produceni z branży lotniczej będą się starać utrzymać zdolność do eksploatacji floty samolotów Suchoj Superjet 100 w krótkim okresie. Przygotowano dla niego zapas części, ale istnieją problemy, jeśli chodzi o naprawy. Do produkcji samolotów Suchoj Superjet 100 oraz nowego samolotu MC-21 konieczna będzie wymiana zagranicznych silników. Jako alternatywę zwiększa się produkcję samolotów Tu-214. Problemy z silnikami mają również wpływ na programy budowy śmigłowców.