geopolityka • gospodarka • społeczeństwo • kultura • historia • Białoruś • Estonia • Litwa • Łotwa • Mołdawia • Obwód Królewiecki • Ukraina • Trójmorze • Trójkąt Lubelski
Zdjęcie: Saipa
16-03-2023 09:42
W ciągu najbliższych trzech lat Iran dostarczy Białorusi 45 tys. swoich pojazdów - poinformował minister przemysłu, kopalń i handlu Iranu Seyyed Reza Fatemi Amin. Według niego wartość kontraktu wynosi 450 milionów dolarów. „Zgodnie z podpisaną umową w ciągu najbliższych trzech lat na Białoruś zostanie wyeksportowanych 45 tys. samochodów” – cytuje ministra agencja IRNA.
Tymczasem w lutym, białoruskie media informowały, że na Białorusi pojawią się samochody irańskiej firmy Saipa, które miały oczekiwać na certyfikację. Saipa jest drugim co do wielkości producentem samochodów w Iranie. Sama firma powstała w 1965 i zaczynała od montowania francuskich samochodów marki Citroen, a późnmiej wielu światowych marek. Od kilku lat produkuje samochody pod własną marką.
Saipa zamierza wejść na białoruski rynek z trzema modelami: hatchbackiem Quik oraz sedanami Saina i Shahin. Ten ostatni jest porównywalny wielkością do Kia Rio i Volkswagena Polo. Model bazuje na platformie Toyoty B, która została wykorzystana w rozwoju Yaris drugiej generacji (2005-2013) oraz wielu innych kompaktowych samochodów japońskiej marki. Samochód jest wyposażony w turbodoładowany silnik o pojemności 1,5 litra i mocy 110 koni mechanicznych.
Warto zauważyć, że irańskie samochody pojawiają się w momencie, kiedy sprzedaż nowych aut na Białorusi systematycznie spada. Sprzedaż w styczniu wyniosła 756 aut, czyli o 46% mniej niż ten sam wskaźnik z poprzedniego miesiąca. Natomiast różnica spadku rok do roku, jest jeszcze większa, bo wynosi 67%. Z udziałem na poziomie 72% sprzedaży wciąż dominuje białoruska marka Geely.