UE: 20 pakiet sankcji i wsparcie dla Ukrainy

Wspólnota europejska wykonała krok w stronę  wsparcia finansowego Kijowa oraz zaostrzenia restrykcji wobec Kremla. Rada UE, korzystając z procedury pisemnej, sfinalizowała proces zmian w wieloletnim budżecie na lata 2021–2027. Decyzja ta otwiera drogę do wypłaty Ukrainie pożyczki w wysokości 90 miliardów euro, która ma zostać przekazana w bieżącym oraz przyszłym roku. Równocześnie państwa członkowskie zatwierdziły 20 pakiet sankcji wymierzonych w rosyjską gospodarkę i aparat władzy.

Przełom w negocjacjach nastąpił po rozwiązaniu sporu dotyczącego bezpieczeństwa energetycznego Europy Środkowej. Kluczowym warunkiem poparcia nowych regulacji przez Budapeszt i Bratysławę było przywrócenie stabilnych dostaw rosyjskiej ropy rurociągiem „Przyjaźń”. Po blisko trzymiesięcznej przerwie, surowiec ponownie zaczął płynąć na Słowację i Węgry, co pozwoliło obu stolicom wycofać dotychczasowe weta. Słowackie Ministerstwo Gospodarki potwierdziło, że odbiór surowca przebiega obecnie zgodnie z harmonogramem uzgodnionym ze stroną ukraińską.

Nowe restrykcje uderzają w rekordową liczbę podmiotów – na listę sankcyjną dopisano 120 osób, w tym oligarchów, propagandystów oraz urzędników odpowiedzialnych za wywóz dzieci z terytorium Ukrainy i niszczenie jej dziedzictwa kulturowego. Ograniczenia objęły również sektor finansowy, paraliżując operacje 20 rosyjskich banków oraz czterech instytucji z innych krajów, które ułatwiały omijanie dotychczasowych blokad. Dodatkowo sankcje uderzyły w 58 podmiotów związanych bezpośrednio z rosyjskim przemysłem zbrojeniowym.

Bruksela zdecydowała się także na bezprecedensowy ruch w walce z obchodzeniem sankcji przez kraje trzecie. Po raz pierwszy zastosowano specjalny mechanizm ochronny wobec Kirgistanu, wprowadzając zakaz eksportu obrabiarek cyfrowych oraz sprzętu radiowego do tego państwa. Działanie to ma zminimalizować ryzyko reeksportu technologii niezbędnych do produkcji dronów i rakiet na potrzeby rosyjskiej armii.

W wymiarze morskim pakiet kładzie fundamenty pod przyszłe całkowite wstrzymanie transportu rosyjskich produktów naftowych. Na „czarną listę” trafiło 46 kolejnych jednostek, które straciły prawo zawijania do unijnych portów. Ponadto wprowadzono całkowity zakaz transakcji z dwoma kluczowymi portami handlowymi – w Murmańsku oraz Tuapse. Mimo tak szerokiego zakresu działań, ostateczna wersja dokumentu nie uwzględniła postulowanego wcześniej pełnego zakazu świadczenia usług morskich dla rosyjskich tankowców.