Rosyjska straż zatrzymała statek na Zatoce Fińskiej

Rosyjska straż przybrzeżna zatrzymała na Zatoce Fińskiej statek towarowy Västerbotten, zmierzający do estońskiego portu Sillamäe. Statek płynący pod banderą cypryjską został skontrolowany w trakcie pokonywania rosyjskich wód terytorialnych. Ostatecznie, po zatrzymaniu, statek otrzymał zgodę na kontynuowanie rejsu i w czwartkowy wieczór bezpiecznie zacumował w porcie.

Zatrzymana jednostka poruszała się torem wodnym wyznaczonym na mocy trójstronnego porozumienia między Estonią, Finlandią oraz Rosją. Zezwala ono na żeglugę przez ten odcinek morza, co pozwala dużym statkom bezpiecznie omijać estońskie płycizny. Estoński urząd transportu nie poznał oficjalnych powodów rosyjskiej interwencji, jednak w celu uniknięcia podobnych utrudnień zadecydował o całkowitym przekierowaniu ruchu morskiego do i z Sillamäe wyłącznie przez własne wody.

Incydent z cypryjskim statkiem nie jest pierwszym tego rodzaju wydarzeniem w regionie. W 2025 roku rosyjskie służby zatrzymały wypływający z Sillamäe tankowiec Green Admire, co zapoczątkowało praktykę omijania sąsiednich akwenów. Are Piel, dyrektor działu zarządzania ruchem statków, przypomniał, że prawo morskie gwarantuje swobodny przepływ, ale nie odbiera państwom nadbrzeżnym uprawnień do przeprowadzania inspekcji, mimo że wcześniej Rosja zdążyła już nawet wprowadzić, a następnie znieść formalne ograniczenia w żegludze na spornym odcinku.

Warto jednak zauważyć, iż ten incydent wpisuje się w szerszy kontekst napięć dyplomatycznych. Tego samego dnia rzecznik Kremla ostro skomentował najnowszą decyzję estońskiego rządu o zakazie transportu rosyjskiego i białoruskiego zboża przez tamtejsze porty, oskarżając kraj o pogłębianie światowego kryzysu żywnościowego. „Będzie to godny wkład, z którego zapewne są dumni. Zapewne zostanie on wysoko oceniony gdzieś w Afryce, gdzie bardzo wielu ludzi po prostu nie ma możliwości zdobycia pożywienia” – oświadczył Dmitrij Pieskow.