Zdjęcie: Wikipedia
30-12-2025 13:29
Litewska część projektu kolejowego Rail Baltica wchodzi w kluczowy etap. 23 grudnia spółka LTG Infra ogłosiła międzynarodowy konkurs na projektowanie odcinka linii od Poniewieży do granicy z Łotwą, obejmującego około 54 kilometry. Ten fragment jest ostatnim brakującym ogniwem, którego ukończenie pozwoli na nieprzerwany ruch międzynarodowy w korytarzu kolejowym łączącym Polskę z Łotwą.
Wiceminister transportu Roderikas Žiobakas podkreślił znaczenie tej inwestycji dla całego regionu bałtyckiego. Linia ma poprawić połączenia z Europą Zachodnią, zwiększyć odporność infrastruktury i wspierać współpracę gospodarczą państw regionu.
Dyrektor generalny LTG, Egidijus Lazauskas, zapowiedział, że projektowanie odcinka rozpocznie się w nadchodzących latach po wyłonieniu wykonawcy. Równocześnie prowadzone są prace budowlane na innych odcinkach litewskiej Rail Baltica – od Kowna do Poniewieża układane są tory, a przy granicy z Polską modernizowany jest niemal 100-kilometrowy fragment. Spółka ogłosiła też konkursy na projektowanie obiektów kolejowych w Poniewieżu i Kowna oraz regionalnych stacji kolejowych. W kolejnych latach planowane są przetargi na projektowanie pojedynczych obiektów, które uzupełnią całość litewskiego odcinka Rail Baltica.
