Królewiec: Trolejbusy i powracające promy

Rosyjski rząd  przeznaczył  dla obwodu królewieckiego około 500 milionów rubli na zakup nowego taboru transportu miejskiego. W związku z tym władze miejskie Królewca planują całkowitą odnowienie taboru trolejbusowego w 2025 roku.

„Do Królewca zostanie dostarczonych 15 nowych trolejbusów krajowej produkcji, które miasto otrzyma w grudniu tego roku. W ten sposób zmodernizujemy połowę taboru trolejbusowego, a w przyszłym roku będziemy kontynuować modernizację aż do 100%” – napisał gubernator obwodi Aleksiej Biesprozwannych. Jesienią administracja Królewca podpisała dwa kontrakty na dostawę 15 nowych trolejbusów za łącznie 485 mln rubli.

Tymczasem władze poinformowały, że na linię po półrocznym remoncie wrócił jeden z największych rosyjskich promów "Bałtyjsk". Warto zauważyć, że remont tego promu, który objęty jest sankcjami zachodnimi, trafił do stoczni drugi raz w ciągu roku. Pierwszy remont, który również był kilkukrotnie przedłużany trwał od stycznia do lipca 2023 roku.

Jak poinformowały media, pozostałe 5 promów Ro-Ro z możliwością transportu ciężarówek i ciężkich ładunków (Antiej, Ambal, Marszałek Rokossowski i Generał Czerniachowski) kursuje zgodnie z rozkładem. Każdy z nich odbywa miesięcznie do 5 rejsów w obie strony pomiędzy Ust-Ługą a Piławą (Bałtyjskiem). Z remontu wrócił również prom "Patria". Sam "Bałtyjsk" w listopadzie ma wykonać pięć rejsów, pod warunkiem dobrej pogody - zastrzega armator. Warto zauważyć, że ostatnio pod tym terminem armatorzy ukrywają nieoczekiwane awarie, które automatycznie przekładają się na  problemy logistyczne.