geopolityka • gospodarka • społeczeństwo • kultura • historia • Białoruś • Estonia • Litwa • Łotwa • Mołdawia • Obwód Królewiecki • Ukraina • Trójmorze • Trójkąt Lubelski
Zdjęcie: Wikipedia
06-10-2023 08:45
W trakcie budowy estońskiego odcinka kolei Rail Baltica, dojdzie do dość niecodziennej sytuacji. Jak poinformował wczoraj Anvar Salomets, dyrektor Rail Baltic Estonia, Terminale Rail Baltica w Tallinie i Parnawie (Pärnu) zostaną ukończone w 2027 r., ale początkowo będą pozbawione wyposażenia, tj. w formie surowej. Terminale zostaną wyposażone w późniejszym terminie, prawdopodobnie przed otwarciem linii kolejowej w 2030 r.
Anvar Salomets wyjaśnił, że oba terminale, które będą kosztować 65 mln euro, łącznie z przystankami lokalnymi, zostaną początkowo ukończone w stanie surowym ze względu na ograniczenia finansowe.
Estońska spółka Rail Baltica może obecnie podpisywać kontrakty jedynie na projekty budowlane, które zakończą się do 2027 r. Salomets stwierdził, że bardziej prawdopodobne jest ukończenie terminalu w Parnawie do 2027 r., ale nie terminalu w Tallinie, który jest większy, i jego budowa wymaga więcej czasu. Budowa podstawowej trasy Rail Baltica rozpocznie się w 2024 r. W Estonii wybudowano dotychczas zaledwie kilka węzłów systemu kolejowego łączącego trzy państwa bałtyckie z Polską.