geopolityka • gospodarka • społeczeństwo • kultura • historia • Białoruś • Estonia • Litwa • Łotwa • Mołdawia • Obwód Królewiecki • Ukraina • Trójmorze • Trójkąt Lubelski
Zdjęcie: Pixabay
22-08-2023 10:14
Ukraina finalizuje prace z międzynarodowym rynkiem ubezpieczeniowym nad ubezpieczeniem statków płynących do i z portów Morza Czarnego - wynika ze słów doradcy ukraińskiego ministra gospodarki Aleksandra Hrybana. Według Hrybana umowa "jest obecnie na etapie opracowywania i aktywnych dyskusji" między odpowiednimi ministerstwami, a także ukraińskimi bankami i międzynarodowymi grupami ubezpieczeniowymi, w tym - Lloyd's of London.
Program może zacząć działać już we wrześniu i obejmować od 5 do 30 statków, które będą przepływać przez „niebezpieczną strefę” ukraińskich wód. Liczba statków będzie zależała od tego, jak działa struktura i od poziomu podziału ryzyka między rządem a prywatnymi firmami ubezpieczeniowymi. Szczegóły nie zostały jeszcze sfinalizowane, ale źródła prasowe zaznajomione z dyskusjami informują, że program będzie miał na celu ochronę statków przed uszkodzeniem, a ryzyko może być dzielone między ubezpieczycieli i lokalny bank państwowy.
Bank może dać jako zabezpieczenie akredytywę. Akredytywa jest zobowiązaniem banku zagranicznego nabywcy do dokonania płatności po wysłaniu towaru przez eksportera i dostarczeniu bankowi eksportera niezbędnej dokumentacji na dowód. Zdaniem Hrybana państwowa część ryzyka zostanie prawdopodobnie pokryta przez państwowy fundusz drogowy, który został utworzony w celu naprawy ukraińskich dróg i jest finansowany z podatku od sprzedaży paliw. Przedstawiciele ukraińskiego rządu uważają, że systemy obrony wybrzeża mogą chronić korytarz w promieniu 100 mil morskich od wybrzeża. Ale biorąc pod uwagę ryzyko wojny, niedrogie ubezpieczenie jest niezbędne do ożywienia żeglugi handlowej na jakąkolwiek znaczącą skalę.